傳統(tǒng)的氣體放電燈，如高壓鈉燈，在啟動(dòng)時(shí)發(fā)熱，浪費(fèi)能源，不利于智能控制。太陽能路燈在光源上存在實(shí)質(zhì)性差異，因此沒有“開始時(shí)間”。問題是開電后效果很好，很容易實(shí)施智能節(jié)能方案。由于傳統(tǒng)的街道照明會(huì)發(fā)出汞蒸氣，因此去除舊光源也是需要在全球范圍內(nèi)解決的問題。同時(shí)，傳統(tǒng)光源的光機(jī)制決定了它發(fā)出有害的紫外線太陽能路燈以太陽光為能源，白天充電、晚上使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，在以后的日常使用過程中無需電費(fèi)的支出，工作穩(wěn)定可靠，免維護(hù)，適用于居民小區(qū)、別墅、公園、廣場(chǎng)、道路等公共場(chǎng)所照明與裝飾等。外觀設(shè)計(jì)采用金屬、工程塑料等材料壓鑄而成的燈具，造型新穎、美觀大方、簡(jiǎn)潔明快。燈柱經(jīng)噴涂噴塑等抗腐蝕處理后，經(jīng)久耐用，融觀賞性、實(shí)用性與一體。太陽能路燈發(fā)光機(jī)理不同。由于太陽能路燈是半導(dǎo)體器件，其有效壽命可達(dá)5萬小時(shí)，遠(yuǎn)高于鈉燈和金鹵燈，太陽能路燈顯色指數(shù)可達(dá)80以上，接近自然光。在這種情況下，人眼更容易分辨事物，有利于行車安全。高壓鈉燈的顯色指數(shù)只有20-30。城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通安全。在此基礎(chǔ)上提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩砸约碍h(huán)境的舒適性，所以太陽能在建設(shè)的應(yīng)用上要遵循交通安全性的原則，結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求上，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)．保證各方面設(shè)計(jì)都滿足使用要求。太陽能路燈是利用太陽能來發(fā)電的，所以他受天氣的影響，所以在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)需要結(jié)合原有路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果．增加太陽能供電．實(shí)現(xiàn)市電供電與太陽能供電的互補(bǔ)．保證可以在太陽能供電不足的情況下及時(shí)切換到市電供電，提高整個(gè)照明系統(tǒng)的應(yīng)用效率。

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