用戶如果碰到了這種情況應(yīng)該是太陽(yáng)能路燈蓄電池虧電了，如果是下雨天也會(huì)導(dǎo)致這種情況。太陽(yáng)能路燈作為照明和裝飾為一體的照明戶外燈，使用范圍廣，有些太陽(yáng)能路燈照明亮度并不是很亮，或者是在陰雨天的天氣下，亮燈時(shí)間很短。尤其是在陰雨天氣下，亮燈時(shí)間短，這有可能是電池儲(chǔ)能下降導(dǎo)致的蓄電池有問題了，安裝場(chǎng)所的選址也可能造成這種情況，例如，安裝太陽(yáng)能路燈的場(chǎng)所，太陽(yáng)光照不足，不能給蓄電池蓄能也是一個(gè)大問題。如果在鋰電池和電池板沒有質(zhì)量問題的情況下，接下來(lái)要做的就是要觀察太陽(yáng)能路燈的安裝場(chǎng)地，為了光照好，就必須安裝在沒有任何障礙物的區(qū)域內(nèi)，這樣才能保證電池板能在有限的時(shí)間內(nèi)吸收到足夠多的光線。如果是在戶外最常見的障礙物就是枝葉繁茂的大樹，在馬路邊樹木是非常常見的，所以太陽(yáng)能路燈安裝在道路兩側(cè)時(shí)，就常常會(huì)被樹木遮擋住，夏季的樹木枝葉異常的繁茂，而被夾在樹木中間的太陽(yáng)能路燈吸取太陽(yáng)能光線就會(huì)受到阻礙，蓄電池的容量再大，電池板也不能采集足夠的太陽(yáng)能，所以轉(zhuǎn)換出來(lái)的電能就會(huì)不足。

（1）可能是線路的連接不良，蓄電池匱電導(dǎo)致儲(chǔ)能下降，會(huì)造成太陽(yáng)能路燈燈光閃爍，這時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)更換蓄電池，或者修好線路接觸不良的地方。

（2）控制器紅燈亮則表示正在進(jìn)行充電，紅燈閃爍表示則蓄電池已經(jīng)充滿了，控制器黃燈表示電池已虧電了，不能正常進(jìn)行照明了，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這時(shí)控制器檢測(cè)為蓄電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的.

（3）太陽(yáng)能光伏板過臟，太陽(yáng)能電池長(zhǎng)期暴露在外面，尤其是沙塵較多的地方，容易積累灰塵，灰塵積累過多導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率下降，這種情況需要清洗一下光伏板，充上兩天電即可恢復(fù)原先照明時(shí)間；如果清洗后照明時(shí)間還是較短，說明太陽(yáng)能光伏板可能出現(xiàn)損壞，需要更換新的光伏板。

（4）控制器性能出問題。太陽(yáng)能控制器作為太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的核心器件，成本雖然只占到整個(gè)系統(tǒng)成本的不到10%，但它起的作用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，控制器采用數(shù)字控制技術(shù)，同等配置控制器能夠節(jié)電80%，并且合理利用電能，有效保護(hù)蓄電池。其產(chǎn)品壽命也大幅度提升，一般這種控制器下的LED太陽(yáng)能路燈較常規(guī)太陽(yáng)能路燈壽命可延長(zhǎng)3-5。

（5）控制器的防水具備防水功能，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，會(huì)因?yàn)橛晁樦刂破鞫俗拥耐饨泳€流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無(wú)法淋入造成控制器短路。

（6）源碼建議選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器。

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